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满鸿尘

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开门红走势背后的两种机会策略  

2014-05-06 09:15:20|  分类: 实战 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 昨日市场在券商股的尾盘拉升下,沪指艰难翻红,算是修复了一点弱势信心。盘面分析看,次新股和铁路基建这两个有代表性的概念表现差异,基本上凸显了5月份的行情机会特征。



铁路基建概念的上涨主要是受到消息“铁路投资总额年内三次上天至8000亿”的刺激,技术上相关概念股估值低、业绩迎来拐点,开盘后却高考低走,最终涨1.64%,收了一根阴十字星线;次新股近期调整明显,并且有IPO重启利空和业绩下滑的影响,走势却是低开高走,涨幅是1.29%。



这两个概念分别代表了5月份的机会炒作方向,铁路基建代表的是业绩拐点、低估值修复的投资方向,这类机会多是集中在传统板块,如家电、汽车、LED照明、光伏等产业,经过供大于求的困局之后,这些行业部分个股开始出现精细化的发展方向,中长线的投资机会开始显现;次新股走强则是典型的跌多了,存在超跌反弹机会,这和之前创业板的快速下跌,题材股大面积跌停有关,因此短线走势较为迅猛,而这也是大家最为熟悉的一种炒作模式。



由于市场始终是存量资金博弈,成交量持续处于低位,即使有反弹,市场信心也比较弱,因此从实战角度看,中长线的机会走的比较慢,甚至会和大盘同步,出现不断的底部震荡修复走势,此时不适合大批介入,最好的策略就是分批布局;短线机会则是明显的激进操作了,需要带好止损,快进快出做波段。从软件角度看,海洋寻底彩柱金叉将是一个不错的操作指标。



总之周一虽然走出开门红,但是仍属于止跌修复的范畴,没有出现放量中阳就不能说是反弹走势展开。因此操作上,估值修复背后的中长线机会分批轻仓,短线超跌反弹的机会则波段。当然,不管那一种方法模式,选择自己最为熟悉和擅长的才是最关键。
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